Le Sud-Gironde se met en selle : déploiement des vélos en libre-service en partenariat avec Nouvelle-Aquitaine Mobilités
Le territoire du Sud-Gironde franchit une nouvelle étape majeure dans le développement des mobilités douces. En partenariat avec Nouvelle-Aquitaine Mobilités (NAM), Sud-Gironde Mobilités prépare l’arrivée d’un premier réseau de vélos en libre-service (VLS) et d’Abris Vélo Sécurisés (AVS), dont la mise en service est envisagée pour février 2026.
Les AVS, conçus en majeure partie en bois, offriront des espaces sécurisés pour stationner son vélo. Les visuels actuellement diffusés sont représentatifs d’un prototype en cours de validation et pourront évoluer avant la pose définitive.
Avec 17 stations et 109 vélos répartis sur les trois intercommunalités, ce programme représente un investissement de 486 183 € TTC, intégralement porté par NAM et proratisé sur le périmètre de Sud-Gironde Mobilités.
Phase 1 : mise en service prévue en février 2026
La première phase d’implantation concernera plusieurs communes stratégiques du territoire, sélectionnées en fonction de leur fréquentation, de leur connexion aux gares et des besoins locaux.
Convergence Garonne
Portets : 1 station VLS (8 vélos) et 1 AVS (15 places)
Podensac : 1 station VLS (8 vélos) et 1 AVS (10 places)
Cérons : 1 station VLS (10 vélos) et 1 AVS (15 places)
Cadillac : 1 station VLS (5 vélos)
Sud Gironde
Langon : 4 stations VLS (35 vélos) et 1 AVS (30 places)
Réolais en Sud-Gironde
La Réole : 2 stations VLS (10 vélos) et 1 AVS (12 places)
Cette première mise en service permettra de structurer un véritable réseau intermodal vélo–train–bus, facilitant les trajets du quotidien, notamment vers les gares et les centres-bourgs.
Phase 2 : extension du réseau fin 2026
Une deuxième vague d’implantation viendra renforcer le maillage cyclable sur l’ensemble du territoire.
Convergence Garonne
Arbanats : 1 VLS (5 vélos) et 1 AVS (12 places)
Barsac : 1 VLS (5 vélos) et 1 AVS (12 places)
Preignac : 1 VLS (5 vélos) et 1 AVS (10 places)
Sud Gironde
Saint-Macaire : 1 VLS (4 vélos) et 1 AVS (6 places)
Réolais en Sud-Gironde
Caudrot : 1 VLS (5 vélos) et 1 AVS (6 places)
Gironde-sur-Dropt : 1 VLS (5 vélos) et 1 AVS (12 places)
Saint-Pierre-d’Aurillac : 1 VLS (5 vélos) et 1 AVS (6 places)
Cette seconde phase viendra consolider un réseau cohérent, équilibré et accessible, offrant des solutions de mobilité active à l’ensemble des habitants, quelle que soit leur commune de résidence.
Un projet structurant pour transformer la mobilité du territoire
En soutenant ce double déploiement VLS/AVS, Sud-Gironde Mobilités et NAM répondent à plusieurs objectifs essentiels : encourager les déplacements actifs, réduire la dépendance à la voiture individuelle, renforcer l’intermodalité avec les gares et les lignes régulières, et proposer une solution simple, économique et durable pour les trajets courts.
Ce nouveau service s’inscrit pleinement dans la démarche du futur Schéma Directeur Cyclable et représente une avancée concrète dans la transition écologique du territoire.
Un service accessible à tous dès le premier trimestre 2026
À terme, l’ensemble du Sud-Gironde bénéficiera d’un réseau moderne, sécurisé et pratique, pensé pour accompagner les usages actuels comme les besoins futurs. Que ce soit pour rejoindre une gare, se rendre au travail, circuler en centre-bourg ou simplement adopter un mode de déplacement plus doux, le vélo en libre-service deviendra un véritable atout du quotidien.
AVS = Abris Vélo Sécurisé — prototype en cours de validation